เชิงนามธรรม
การออกแบบแม่พิมพ์เกียร์พลาสติกมีความแตกต่างโดยพื้นฐานจากการออกแบบแม่พิมพ์ฉีดทั่วไป เนื่องจากข้อกำหนดด้านความแม่นยำทางเรขาคณิตที่เข้มงวดและพฤติกรรมของวัสดุที่ซับซ้อน การควบคุมความหนาของฟัน โมดูล และมุมแรงกดที่แม่นยำนั้นต้องการการปรับเทียบเชิงประจักษ์ที่นอกเหนือไปจากการตัดเฉือนแบบหดตัวมาตรฐาน- เครื่องมือซอฟต์แวร์เฉพาะทางที่พัฒนาผ่านความร่วมมือระหว่างภาคอุตสาหกรรมและวิชาการ ช่วยให้สามารถสร้างพารามิเตอร์ช่องฟันได้อย่างแม่นยำและปรับโปรไฟล์ฟันให้เหมาะสม

1. ความท้าทายในการออกแบบโพรง
ปัจจัยหลักสองประการที่ทำให้การออกแบบโพรงมีความซับซ้อน:
1. ความไม่แน่นอนในการหดตัวของพลาสติก – การหดตัวของโพลีเมอร์จะแสดงเป็นช่วงแทนที่จะเป็นค่าที่กำหนด ซึ่งทำให้เกิดความแปรปรวนในรูปทรงของชิ้นส่วนสุดท้าย
2. พฤติกรรมการหดตัวแบบไม่เชิงเส้น – แตกต่างจากการหดตัวแบบไอโซโทรปิกในชิ้นส่วนขึ้นรูปทั่วไป โปรไฟล์เฟืองแบบม้วนมีการหดตัวที่แตกต่างกันไปตามแกน X และ Y ในระนาบเฟือง การตอบสนองแบบแอนไอโซทรอปิกนี้นำไปสู่การเปลี่ยนรูปแบบไม่เชิงเส้น ส่งผลให้การออกแบบมีความซับซ้อนเพิ่มขึ้นอย่างมาก

2. วิธีการที่แนะนำ: แนวทางโมดูลตัวแปร
แบบจำลองการหดตัวแบบไอโซโทรปิกไม่เพียงพอสำหรับช่องเกียร์ที่มีความแม่นยำ แต่จะเสนอวิธีโมดูลตัวแปรแทน:
• สมมติฐานหลัก: วงกลมฐาน วงกลมพิทช์ วงกลมภาคผนวก และเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลม dedendum จะปรับขนาดตามสัดส่วน คล้ายคลึงกับมาตราส่วนรัศมีในส่วนประกอบทรงกระบอก
• ความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์:
m'=(1 + \\eta\\%) \\cdot ม
โดยที่ m' คือโมดูลโพรง m คือโมดูลเกียร์เชิงทฤษฎี และ \\eta\\% คืออัตราการหดตัวของวัสดุ
• การใช้งาน: การแทนที่ m' ลงในสมการเรขาคณิตของเฟืองมาตรฐานจะสร้าง "เฟืองจินตภาพ" ที่แสดงถึงโปรไฟล์ของช่อง กรณีอุตสาหกรรมยืนยันว่าวิธีนี้สามารถชดเชยการหดตัวแบบไม่เป็นเชิงเส้นในระบบที่ไม่หมุนวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. การออกแบบระบบประตู
การวางตำแหน่งเกตมีอิทธิพลอย่างมากต่อความแม่นยำของมิติ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมี) และสมรรถนะทางกล แนะนำให้ใช้โครงร่างเกตที่สมดุลสาม- จุดเมื่อเป็นไปได้:
• เกตส์อยู่ในตำแหน่งที่เท่ากันตามแนวส่วนโค้งทั่วไป
• การไหลของการหลอมแบบเรเดียลช่วยลดความไม่สมดุลของการวางแนวของเส้นใยระหว่างแนวเชื่อมและวัสดุเทกอง
• ความผันแปรของการหดตัวลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับการกำหนดค่าประตูเดียว-
การศึกษาเชิงประจักษ์ระบุว่าเกตติ้งสาม-จุดให้รูปแบบการเติมที่สม่ำเสมอมากขึ้น และความเข้มข้นของความเค้นตกค้างลดลง


4. ข้อควรพิจารณาในการระบายอากาศ
การระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการกักเก็บอากาศและการเติมช่องที่ไม่สมบูรณ์ ในแม่พิมพ์เฟืองพลาสติก ต้องมีร่องระบายอากาศเฉพาะบนสีข้างฟัน ในขณะที่การเจียรมีความสอดคล้องของพื้นผิวสูง แต่ก็สามารถขัดขวางการอพยพของก๊าซได้ ดังนั้นเส้นทางระบายอากาศที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเติมแม่พิมพ์เสร็จสมบูรณ์

บทสรุป
การออกแบบแม่พิมพ์เกียร์พลาสติกที่มีความแม่นยำต้องการ:
• การเปลี่ยนแบบจำลองการหดตัวแบบง่ายด้วยวิธีโมดูลแปรผัน
• การเพิ่มประสิทธิภาพของ gating เพื่อความสมดุลของการไหลและลดแอนไอโซโทรปีให้เหลือน้อยที่สุด
• การบูรณาการกลยุทธ์การระบายอากาศแบบกำหนดเป้าหมายเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของช่อง
มาตรการเหล่านี้ร่วมกันปรับปรุงความแม่นยำของเกียร์ ความสม่ำเสมอทางกลไก และความน่าเชื่อถือในการผลิต




